根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會《關(guān)于下達中國城市軌道交通協(xié)會2023年第二批團體標準制修訂計劃項目的通知》要求,2023年3月21日上午,太原軌道集團就已立項的《城市軌道交通云平臺運維規(guī)范》以“線上+線下”相結(jié)合的方式召開了團體標準編制工作啟動會。中城協(xié)專家學術(shù)委員會邢智明副主任及其他4位專家受邀對編制工作進行指導,太原軌道集團副總經(jīng)理李旭東出席會議,集團相關(guān)部門及30余家參編單位參加了此次會議。
會議主要討論了《項目管理計劃書》中編制大綱、組織架構(gòu)及人員名單、進度計劃、保障措施等內(nèi)容,議定了規(guī)范大綱、組織架構(gòu)及人員,并對編寫內(nèi)容進行了分工。同時太原軌道集團信息管理中心、呼和浩特市城市軌道交通建設(shè)管理有限公司數(shù)據(jù)中心負責人分別就太原云城軌平臺運維經(jīng)驗、呼和浩特城軌云運維經(jīng)驗進行了分享。北京城建智控科技股份有限公司匯報了城軌云運維規(guī)范編制情況及進展。
各位專家對太原軌道集團規(guī)范編制做了的大量工作表示認可,并對規(guī)范編制從運維流程、變更管理、網(wǎng)絡(luò)安全、責任界面、日常巡檢、運維人員數(shù)量及質(zhì)量、備品備件管理等方面提出了意見和建議。邢智明副主任要求城軌云運維規(guī)范要與已發(fā)布的城軌云建設(shè)規(guī)范相結(jié)合,充分認識規(guī)范編制的使命感、難度和挑戰(zhàn)性,規(guī)范內(nèi)容要高質(zhì)量、高水準,編制成果要的到全行業(yè)認可。并就組織架構(gòu)、人員分工進行了安排,要求集全行業(yè)力量在2023年底前完成規(guī)范編制的全部工作。
太原軌道集團副總經(jīng)理李旭東代表編制團隊進行了表態(tài)發(fā)言,首先感謝城市軌道交通協(xié)會對太原軌道集團和參編團隊的信任和認可,感謝專家團隊對規(guī)范編制的支持和指導,在后續(xù)編制工作中要充分吸收和采納專家意見和建議,并在后續(xù)編制工作中落實。同時對編制團隊提出了要求:一是要明確分工,共同推進。要發(fā)揮參編單位的優(yōu)勢,采用“有邊界的分工,無邊界的工作”機制,集全行業(yè)力量共同完成此項工作。二是要立即行動、完善內(nèi)容。按照協(xié)會及各位專家的意見,會后立即安排,完善相關(guān)工作內(nèi)容,各項工作責任到人。三是要強化執(zhí)行、按時完成。執(zhí)行力是完成此項工作的重要保障,要按照分工倒排工期,嚴格卡控各個編制節(jié)點,每個節(jié)點要有目標、有舉措,建立工作聯(lián)席機制,對各項工作要進行過程監(jiān)督,建立考核機制,定期向協(xié)會通報工作進展,共同促進此項工作順利開展。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業(yè)深入貫徹習近平總書記關(guān)于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質(zhì)量發(fā)展,各項目標任務(wù)順利完成,為推動經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...