軌道交通展消息 西門子交通(Siemens Mobility)宣布完成對慕尼黑-阿拉赫(Munich-Allach)制造基地的重大擴建,標志著其全球鐵路制造與服務能力邁上全新臺階。此次擴建總投資約2.5億歐元,將生產基地面積從47,000平方米擴展至超過100,000平方米,預計到2028年將新增500多個高質量就業崗位,員工總數增至約2,500人。
擴建后的工廠將實現年產高達385輛Vectron機車與180節乘用車的能力,所有基于Vectron平臺的產品將首次在同一屋檐下完成研發、制造與服務。這標志著西門子邁向一體化智能制造的新階段。
新基地配備激光導向裝配系統、機器人設備、AI支持的質量管理、數字孿生技術及AI驅動的軟件開發能力,展現德國制造的卓越競爭力。
西門子股份公司總裁兼首席執行官Roland Busch表示:“在阿拉赫,西門子展示了德國制造業的實力,結合卓越的產品、全面自動化、數字化以及人工智能的應用,通過Siemens Xcelerator等開放式平臺,為客戶打造面向未來的網絡化出行解決方案。”
作為擴建的一部分,西門子交通總部將從慕尼黑-佩拉赫(Munich-Perlach)遷至阿拉赫,使其成為集研發、生產、服務與管理于一體的全球能力中心。這一整合將有效提升企業創新效率與客戶響應速度,是西門子“One Tech Company”戰略的關鍵組成。
西門子交通首席執行官Michael Peter指出:“我們正通過AI與新型制造技術,推動從傳統重工業向‘重型人工智能’的飛躍。此次投資不僅增強了我們的競爭力,也將德國鐵路產業提升至全新高度。”
鐵路服務中心也同步擴建,預計到2026年可完成每年80臺機車的大修與事故維修,是現有產能的三倍。新設施將包括四條服務軌道及轉向架、輪對專用車間,進一步縮短維修周期,提升服務質量。
此外,慕尼黑-阿拉赫將配備約70名數據與軟件專家,結合模塊化服務與Railigent X數字平臺,為全球客戶提供強有力的數字化轉型支持。
西門子交通首席財務官Karl Blaim表示:“我們很自豪將管理、研發與服務整合于‘Vectron之家’。這一布局不僅鞏固了我們在行業中的領先地位,也為慕尼黑當地經濟注入強勁動力。”
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軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...