9月3日,湖南省科技大會暨科學(xué)技術(shù)獎勵大會在長沙召開。省委書記沈曉明,省委副書記、省長毛偉明,省政協(xié)主席毛萬春出席當(dāng)天上午的第一次會議。會上宣讀了《關(guān)于2022-2023年度湖南省科學(xué)技術(shù)獎勵的決定》,鐵建重工“超大直徑盾構(gòu)機關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項目榮獲湖南省科技進步一等獎。
“超大直徑盾構(gòu)機關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項目獲湖南省科技進步一等獎
超大直徑盾構(gòu)機是穿江越海的一大利器,其服役環(huán)境往往面臨大斷面、高水壓、復(fù)雜地層等挑戰(zhàn)。鐵建重工排兵布陣成立超大直徑盾構(gòu)機研發(fā)團隊,在國家、省部級科技項目支持下,以“逢山鑿路、遇水架橋”的鐵道兵精神攻堅克難,自主研制了國產(chǎn)首臺16米級超大直徑盾構(gòu)機“京華號”、我國最深海底隧道盾構(gòu)機“深江1號”等重大裝備,支撐多個國家重大工程建設(shè),成為中國創(chuàng)造的成功典范。
國產(chǎn)首臺16米級超大直徑盾構(gòu)機“京華號”出洞
“深江1號”盾構(gòu)機抵達海底106米,創(chuàng)造中國盾構(gòu)機水下掘進的最深紀(jì)錄
會上,鐵建重工首席科學(xué)家劉飛香作為獲獎代表發(fā)言。他講述了鐵建重工通過自主創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新、開放創(chuàng)新,突破關(guān)鍵核心技術(shù),用十多年時間實現(xiàn)從0到1、從1到多,打造國之重器,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,全面走向國際化的創(chuàng)新歷程。他表示,此次摘下省科技進步獎一等獎,是對企業(yè)扎扎實實搞創(chuàng)新、堅持不懈搞攻關(guān)的最大褒獎,鐵建重工將“愿得此身長報國,自立自強鑄重器”。
鐵建重工將堅持胸懷“國之大者”,心系“省之大計”,聚焦發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,打造大國重器,推動產(chǎn)業(yè)升級,為加快實現(xiàn)“三高四新”美好藍圖、譜寫中國式現(xiàn)代化湖南篇章貢獻更多力量。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢,交通運輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻,扎實推進高質(zhì)量發(fā)展,各項目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...