1月8日,工業和信息化部召開推動工業綠色低碳發展座談會。會議強調,要穩妥推進工業領域碳減排,統籌推進工業及鋼鐵、建材、石化化工、有色金屬等重點行業碳達峰,大力發展綠色低碳產業,促進傳統產業綠色升級,加快推動減污降碳協同增效。加快構建綠色制造和服務體系,深入實施綠色制造工程,加強綠色低碳標準體系建設,積極打造綠色消費場景。加快推動工業節能提效,構建清潔高效低碳的工業能源消費結構,深入推進重點行業領域能效提升,完善工業節能管理制度。
全面推動資源節約高效利用,加快構建資源循環利用體系,著力提升工業固廢減量化和資源化水平。推動再生資源綜合利用產業規范發展,完善新興固廢綜合利用體系,積極發展機電產品再制造。加強對外宣傳,開展綠色制造等領域培訓交流,持續深化綠色低碳領域國際合作。
工信部對工業領域的碳減排要求提高,也將使綠氫在鋼鐵、建材、化工等領域獲得更大的應用空間。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...