11月15日,吉林省氫能產業綜合研究院工作專班第一次會議暨揭牌儀式在中國科學院長春應用化學研究所稀土大廈舉行。吉林省政府領導出席會議并講話,工作專班組長和副組長共同為吉林省氫能產業綜合研究院進行了揭牌。
本次會議審議通過了《中國科學院長春應化所關于吉林省氫能產業綜合研究院院長人選的議案》《吉林省氫能產業綜合研究院章程》議案。
會議對吉林省氫能產業綜合研究院發展提出了“對標一流、早出成果、雙向奔赴、敢闖敢試”四個方面要求?!皩艘涣鳌保匆獙藝业摹叭齻€定位”“三個發展目標”,聚焦科研人才、研究方向、研究成果、基礎設施、研究環境、管理聲譽等領域建設一流研究機構,為“氫動吉林”行動提供全面支撐,引領吉林省氫能產業跨越式發展;“早出成果”,即要準確把握氫能產業發展大趨勢,盡早突破一批關鍵“卡脖子”技術和大規模安全生產技術,盡快推動一批科技成果轉化落地,加快打造“技術創新、成果轉化、公共服務、產業培育”集一體的具有全國影響力和市場競爭力的研究機構;“雙向奔赴”,即中國科學院長春應化所要抓緊籌建技術委員會和內設機構,組建技術研發團隊,盡快讓吉林省氫能院運行起來,省、市基本建設出資方要保障基本建設經費按時足額撥付到位;“敢闖敢試”,即要面對市場需求、面對企業需求、面對產業需求,創新人才引進模式,探索“人才雙聘”機制,柔性引進高校、企業高層次人才,要積極調動科研工作者積極性,為各類人才大顯身手搭建廣闊舞臺,創新獎勵激勵機制,對氫能研究和成果轉化作出重大貢獻的人才,要給予獎勵和激勵,讓知識和貢獻成為收入分配的重要取向。
吉林省氫能產業綜合研究院是由吉林省政府批準設立,依托中國科學院長春應用化學研究所作為內設機構進行管理的非獨立法人機構。氫能院以“強氫技術、育氫產業”為使命,聚焦國際氫能產業發展趨勢和國家“碳達峰 碳中和”目標,定位于氫能技術開發和產業鏈延伸,致力于打造氫能產業重大創新技術策源地、氫能科技成果轉化與高新技術企業孵化平臺、氫能產業公共服務平臺和氫能人才培養引進平臺。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...