11月15日,吉林省氫能產(chǎn)業(yè)綜合研究院工作專班第一次會議暨揭牌儀式在中國科學(xué)院長春應(yīng)用化學(xué)研究所稀土大廈舉行。吉林省政府領(lǐng)導(dǎo)出席會議并講話,工作專班組長和副組長共同為吉林省氫能產(chǎn)業(yè)綜合研究院進(jìn)行了揭牌。
本次會議審議通過了《中國科學(xué)院長春應(yīng)化所關(guān)于吉林省氫能產(chǎn)業(yè)綜合研究院院長人選的議案》《吉林省氫能產(chǎn)業(yè)綜合研究院章程》議案。
會議對吉林省氫能產(chǎn)業(yè)綜合研究院發(fā)展提出了“對標(biāo)一流、早出成果、雙向奔赴、敢闖敢試”四個(gè)方面要求。“對標(biāo)一流”,即要對標(biāo)國家的“三個(gè)定位”“三個(gè)發(fā)展目標(biāo)”,聚焦科研人才、研究方向、研究成果、基礎(chǔ)設(shè)施、研究環(huán)境、管理聲譽(yù)等領(lǐng)域建設(shè)一流研究機(jī)構(gòu),為“氫動吉林”行動提供全面支撐,引領(lǐng)吉林省氫能產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展;“早出成果”,即要準(zhǔn)確把握氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢,盡早突破一批關(guān)鍵“卡脖子”技術(shù)和大規(guī)模安全生產(chǎn)技術(shù),盡快推動一批科技成果轉(zhuǎn)化落地,加快打造“技術(shù)創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化、公共服務(wù)、產(chǎn)業(yè)培育”集一體的具有全國影響力和市場競爭力的研究機(jī)構(gòu);“雙向奔赴”,即中國科學(xué)院長春應(yīng)化所要抓緊籌建技術(shù)委員會和內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu),組建技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),盡快讓吉林省氫能院運(yùn)行起來,省、市基本建設(shè)出資方要保障基本建設(shè)經(jīng)費(fèi)按時(shí)足額撥付到位;“敢闖敢試”,即要面對市場需求、面對企業(yè)需求、面對產(chǎn)業(yè)需求,創(chuàng)新人才引進(jìn)模式,探索“人才雙聘”機(jī)制,柔性引進(jìn)高校、企業(yè)高層次人才,要積極調(diào)動科研工作者積極性,為各類人才大顯身手搭建廣闊舞臺,創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)機(jī)制,對氫能研究和成果轉(zhuǎn)化作出重大貢獻(xiàn)的人才,要給予獎(jiǎng)勵(lì)和激勵(lì),讓知識和貢獻(xiàn)成為收入分配的重要取向。
吉林省氫能產(chǎn)業(yè)綜合研究院是由吉林省政府批準(zhǔn)設(shè)立,依托中國科學(xué)院長春應(yīng)用化學(xué)研究所作為內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理的非獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)。氫能院以“強(qiáng)氫技術(shù)、育氫產(chǎn)業(yè)”為使命,聚焦國際氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和國家“碳達(dá)峰 碳中和”目標(biāo),定位于氫能技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈延伸,致力于打造氫能產(chǎn)業(yè)重大創(chuàng)新技術(shù)策源地、氫能科技成果轉(zhuǎn)化與高新技術(shù)企業(yè)孵化平臺、氫能產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺和氫能人才培養(yǎng)引進(jìn)平臺。
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2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢,交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...