6月11日，長春雙陽區公共交通迎來重大升級——50臺新能源公交車正式投入運營，同步開通全新6路公交線路。此次車輛煥新與線路擴容“雙箭齊發”，標志著雙陽區公共交通實現“綠色化、便捷化、普惠化”三連跳，為市民出行和城市發展注入強勁動能。
新車外觀簡潔大方、線條流暢。車內空間開闊、座位布局合理，并增設了更多扶手和拉環，保障乘客乘車安全，充分滿足廣大市民出行需求。
據了解，本次更新的車輛均為純電動公交車，替換了原有老舊車型。新車實現零排放、低噪音，環保性能更優越。同時車輛智能化水平顯著提升，配備實時衛星定位、智能語音報站系統及車內監控，方便老年群體掌握到站信息。車內還配置母嬰專座、無障礙設施及智能空調系統，顯著提升了乘客乘坐舒適度。
同步開通的6路公交線路，自南溪珺悅小區至甩灣林場，線路全長13.4公里，設32個站點。該線路有效串聯新建居民小區、學校、醫院、社區、公園、商業區等。首班車發車時間早6點，末班車為晚6點，平均發車間隔8分鐘。
此次新公交車的上線，是雙陽區提升公共交通服務水平的重要舉措。未來，雙陽區還將持續加大對公共交通的投入，不斷優化線路布局，更新車輛設施，為市民打造更加綠色、高效、便捷的出行環境。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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