近日,廈門金龍聯合汽車工業有限公司(以下簡稱“廈門金龍”)生產的121輛新能源公交下線交付,即將裝船發往智利科皮亞波,助力當地成為拉丁美洲第一個擁有100%電動公交系統的城市。
這款公交車長9米,匹配大功率電機,能適應智利多陡坡的路況,同時配備輪椅上車導板和固定設備,提升殘障人士出行體驗。據廈門金龍相關人士介紹,自2007年起,廈門金龍的產品就進入了智利客車市場,在當地的市場保有量已突破1500輛。
近年來,廈門金龍積極“走出去”,拓展歐洲、東南亞、中東等市場。不久前,廈門金龍生產的155輛大巴從廈門港裝船發往沙特。憑借卓越的產品性能、創新技術和優質服務,廈門金龍已成為沙特公共交通綠色轉型的重要參與者。據了解,截至目前,廈門金龍已累計向全球近150個國家和地區出口超14萬輛客車。2025年一季度,廈門金龍整車出口銷售收入同比增長127.9%,出口臺數同比增長95.4%。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...