11月15日,新疆喀什地區首批光伏電解水制加氫一體示范項目集中開工儀式在巴楚縣舉行,此舉為喀什地區新能源產業發展翻開了嶄新的一頁,標志著喀什地區在構建氫能源產業鏈發展格局的道路上邁出堅實一步。
喀什地區發展和改革委員會黨組書記董有華表示,新能源將成為今后喀什地區發展綠色能源產業一個重要的方向,也是喀什地區綠色能源產業發展的一個風向標。
據了解,喀什地區首批電解水制加氫一體化示范項目總投資3.2億元人民幣,主要選擇在光伏產業發展基礎好、交通條件便利的喀什地區喀什市、疏附縣、英吉沙縣、巴楚縣、澤普縣等縣市布局,以交通、民生領域突破口,主要通過招引能源企業投資建設制加氫一體站及城鎮燃氣管道摻氫項目,具有投資額度高、科技儲量高、示范作用強等特點。
據介紹,喀什地區加快引育氫能領域企業,穩步推進氫能在交通、發電、工業、供熱等領域的應用,加快構建安全、穩定、高效的制、儲、輸、用氫能產業供應網絡體系,著力打造南疆乃至全疆區域內業態最豐富、應用場景最廣泛、發展規模最大的氫能產業發展格局,將喀什建設成為全疆氫能產業發展示范區。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...