國際氫燃料展獲悉,9月12日,未勢能源唐山產業基地投產暨首批產品下線儀式在曹妃甸舉行。本次在唐山投產的燃料電池系統,采用了國際首例NODS智能控制系統,儲氫系統安全性達到國際最高標準,年產達到千臺套。未勢能源也是唐山首個金屬板燃料電池堆落地企業,量產的金屬板燃料電池堆在性能、成本、耐久方面均達到國際一流水平。這標志著河北省首個以氫燃料電池及儲氫裝備為核心的綜合型示范項目正式落地,將大幅提升唐山氫能產業技術創新與裝備制造水平,構建氫能產業大生態,打造清潔低碳、安全高效的能源體系。
作為京津冀區域產業戰略布局的重要一環,依托曹妃甸港口區位優勢、產業資源稟賦,曹妃甸區與未勢能源聯合共建氫能產業園一期項目,總占地面積約8200平方米,擁有氫燃料電池系統、燃料電池電堆、儲氫系統三大核心部件生產線。
在氫能車輛推廣與應用方面,未勢能源分別與一汽解放、長征汽車、河鋼工業技術簽署長期戰略合作,將依托各自領域資源和優勢,圍繞氫燃料電池重卡應用場景、氫碳交易、氫能數據平臺建設,以唐山海港區為核心,重點開發京津冀區域燃料電池重卡運輸線路,包括干線、短倒等運營場景等,探索經濟可行的整車示范推廣模式,打造鋼鐵物流運輸氫能應用示范標桿。同時,聚焦氫能鋼鐵行業應用,在制氫工廠、加氫站、運氫管道、液氫工廠等氫源端共同發力,以保障燃料電池重卡運營、熱電聯供、氫冶金等氫能應用,推動綠色鋼鐵建設,助力唐山打造“鋼鐵氫城”。
在氫能產業鏈生態構建方面,未勢能源與唐山曹妃甸發展投資集團、天津立本能源,共同簽署《氫能車輛推廣及加氫站建設運營戰略合作協議》,三方將從零部件工廠、新能源生態產業園、車輛推廣平臺、綜合能源站建設、運營入手,傾力搭建氫能產業集群、打造氫能源全產業鏈基地,全力破解氫能推廣領域瓶頸難點,助推曹妃甸區域產業結構、能源利用、社會運轉向“綠色低碳”轉型,為曹妃甸區“向海圖強”、“綠色崛起”提供堅強保障。
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2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...