乘風出海,玉柴海外出口訂單強勢增長,用高品質實力打響“中國制造”名片。繼連續奪取2023年出口中東、中亞最大客車動力大單,玉柴在非洲市場再傳捷報。2023年4月13日獲悉,有200臺搭載玉柴發動機的蘇州金龍公交近日批量交付非洲客戶。
該國地處東非,是“一帶一路”沿線的重要國家。為積極響應國家“一帶一路”倡議,實現優勢產能“走出去”,玉柴攜手蘇州金龍提前布局,主動為當地交通運營提供完善的公交交通運營解決方案,贏得了客戶的尊重和青睞,最終斬獲了200臺的海外訂單。
玉柴在非洲發動機保有量超8萬臺。近年來,玉柴通過全面參與國際化市場競爭,持續深化“走出去與開放合作”戰略,實現海外市場蓬勃發展,海外出口量快速增長,海外市場競爭優勢愈發凸顯。如今,玉柴與北汽福田、東風新疆、東風柳汽等主流卡車品牌以及鄭州宇通、蘇州金龍、福田歐輝、安徽安凱等客車頭部企業,均建立了穩固的出口合作關系。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...