10月31日,由新加坡企業發展局、大連自貿片區(保稅區)管委會、大連市氫能產業發展促進協會共同主辦,大連東北亞國際航運中心研究院協辦的“新加坡—中國(大連)氫能圓桌會議”在大連順利舉辦。會議以線下和線上相結合的形式召開,邀請南洋理工大學、中科院大連化學物理研究所、新加坡科技研究局、大連海事大學、新加坡氫能與燃料電池公會、大連自貿片區(保稅區)經濟發展局的專家、企業代表及嘉賓,就雙方搭建氫能合作機制,促進未來雙方在氫能領域的可持續發展和合作展開交流討論。
為進一步加強新加坡與大連在氫能產業領域建立更緊密、更深入、更廣泛的合作關系,共同實現綠色低碳發展目標,新加坡氫能與燃料電池公會和大連市氫能產業發展促進協會還共同簽訂了合作備忘錄。雙方將探討未來建立交流平臺,如聯合舉辦論壇或技術研討會、組織代表團訪問等合作形式。通過一系列交流活動擴大彼此在氫氣領域的影響力,推動雙方成員業務合作、技術支持、資源共享等,促進雙方氫能產業發展,服務于低碳綠色發展的目標。
新加坡企業發展局中國司副司長、新加坡駐華大使館商務參贊葉青文在致辭中表示,新加坡計劃在2030年實現碳達峰,2050年實現碳中和,氫能在新加坡的低碳減排中得到重視。本次會議是雙方合作的起點,希望會后雙方繼續保持多溝通交流,面向氫能領域的前沿技術需求,推動雙方研究人員在基礎研究、成果轉化開展聯合攻堅,鼓勵企業之間的融合創新和國際合作。
會上,新加坡工程院院士、南洋理工大學能源研究所聯合院長曾少華教授詳細介紹了南洋理工大學關于氫能及燃料電池的研究,中國科學院大連化學物理研究所燃料電池研究部曹龍生研究員圍繞綠色制氫及燃料電池研究進展,作了氫能發展現狀介紹及展望。雙方嘉賓還分別從氫氣的制取、儲存和利用相關研究、船舶氫能應用及其關鍵核心問題、支持氫能和燃料電池在新加坡采用的關鍵因素等方面發表演講,展開深入交流。同時,大連自貿片區(保稅區)經濟發展局局長車文斌作了大連自貿片區氫能產業發展情況的介紹。
會議期間,致力于燃料電池技術研發及相關產品開發的科技型企業洺源科技(大連)有限公司、致力于燃料電池測試設備及燃料電池零部件開發的高新技術企業大連景源氫能科技有限公司、專業從事新能源汽車領域氫燃料電池密封系統的研發企業大連天豐氫源汽車零部件有限公司,以及來自新加坡的SunGreenH2、Neuto、盛裕集團等相關企業通過路演活動展示了企業最新成果,共同探索氫能產業鏈的技術突破路徑。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...