國際氫能與燃料電池展訊,日前,總投資約6.7億元的莊信萬豐工廠項目啟動樁基施工。
據悉,莊信萬豐此次在上海嘉定安亭開工建造的是一座擁有世界領先技術的自動化無塵室工廠,該工廠第一期產能將達到5GW,預計2025年建成投入使用,每年可生產35萬平方米精密催化劑涂覆膜(CCM),建成后將進一步加速嘉定燃料電池全產業鏈布局,提升嘉定氫能產業影響力。
據相關資料顯示,莊信萬豐是一家總部位于倫敦的全球性專用化學品公司。在燃料電池和電解水制氫領域,其業務范圍涵蓋催化劑、催化劑涂層膜(CCM)和膜電極組件(MEA)等方面。國際上,莊信萬豐已與德國某Tier One汽車供應商達成了長期供貨協議、與EKPO簽訂了5年供應合同、與Plug power、Hystar等主流電解槽制造商的合作正在積極開展中。
2020年10月,莊信萬豐就在上海建成了一座膜電極組件(MEA)工廠,年產能達400萬片,國內已有超過2000輛使用莊信萬豐產品的氫燃料電池汽車實現上路。莊信萬豐氫能科技事業部中國區總經理高詠梅曾公開表示:“莊信萬豐堅定地看好中國市場的長期發展,為了更好的服務于中國客戶,公司將在中國市場持續投入資源。”
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...