隨著成都軌道交通30號線一期工程
24座車站
由建設單位移交至運營單位
30號線一期工程
全面進入運營調試階段
向年內開通運營邁出堅實一步
30號線一期工程西起雙流機場2航站樓東站,途經雙流區、高新區、錦江區、龍泉驛區,東止龍泉站。線路全長約27.76千米,設置車站24座,建成后將進一步加密城區南部軌道網絡,為沿線居民提供更加便捷的出行服務,并進一步帶動區域經濟發展。
“全點位測試如同給車站做‘全面體檢’,是地鐵工程調試中的關鍵環節。”30號線一期工程建設工作人員肖銳介紹,為做好車站“體檢”,建設團隊依托數字化管理平臺,實現施工問題精準定位與閉環管控,確保車站機電安裝質量及系統功能安全可靠。
目前,30號線一期工程已完成洞通、軌通、電通、熱滑等關鍵節點,24座車站、車輛段及全線軌行區已全部移交運營。下一步,成都軌道集團將持續推進30號線一期工程系統調試、工程驗收等相關工作,全力保障線路年內高標準開通運營。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...