近日,《中國(遼寧)自由貿易試驗區大連片區(保稅區)制氫加氫一體站技術規范》(以下簡稱《技術規范》)發布。據悉,這是該領域全國首個技術規范,將有力推動大連片區構建制氫、加氫、儲氫、用氫全產業鏈一體化發展模式。
《技術規范》對制氫加氫一體站選址及站內布置、工藝系統技術要求、安全設施、安全管理、采暖通風和安裝及驗收等都進行了明確要求,進一步提升了制氫加氫一體站的安全保障。
大連片區將氫能列為重要產業發展方向,制定出臺氫能產業發展五年規劃,建設氫能產業園,為氫能產業搭建豐富的應用場景,區域能源供應補給系統更加完善。全力支持企業探索非化工園區制氫加氫一體站建設,并在項目建設過程中先行先試,幫助企業解決站內制氫準入難題和商業運營等問題。
在該技術規范的指導下,中石化北方能源(大連)有限公司大連盛港加氫分布式甲醇制氫系統于近日完成調試,成功產出純度為99.999%的高純氫氣,實現了制、儲、加、運全產業鏈一體化發展,這也是我國首個分布式甲醇制氫加氫一體站。該站為現場制氫提供了先行樣板。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...