中國出口巴基斯坦230輛寬軌客車首批車輛26日在中車唐山機車車輛有限公司(以下簡稱中車唐山公司)下線,這是中國先進的時速160公里鐵路客車首次“產品+技術”組合出海。
據介紹,巴基斯坦230輛客車項目于2021年8月20日正式簽約。此項目中,中車唐山公司采用了最新的設計理念,充分考慮巴基斯坦鐵路實際運營需求,對時速160公里寬軌鐵路客車進行了全新設計。新型寬軌客車采用1676毫米寬軌轉向架,在保證車身結構強度前提下,采用輕量化設計,實現大載客量和小軸重的應用需求,經濟節能。
同時,客室內裝材料選用環保、輕質材料,綠色安全;座椅、扶手桿等大量采用人體工程學結構設計,顯著提升了旅客乘車環境的安全性和舒適性,將帶動巴基斯坦鐵路客車技術升級換代。
中車唐山公司總經理譚沐表示,這種“產品+技術+服務”的模式,將成為中國軌道交通裝備走出去的“金名片”。中車唐山公司將積極做好技術轉讓及產線輸出工作,助力巴基斯坦鐵路客車產線升級改造。
據悉,鐵路客車一直是中車唐山公司出口的優勢產品之一。該公司目前已累計出口各型鐵路客車1400多輛,累計出口額約10億美元,產品出口遍及五大洲20多個國家和地區。(完)
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”