9月26日,新疆自治區發展改革委宣布了首批示范區為克拉瑪依市、伊犁哈薩克自治州、烏魯木齊市、哈密市。
克拉瑪依市將在石油石化領域、數字經濟、風光儲能和交通及公共服務事業等十大領域推廣氫能應用。特別是在白堿灘區啟動的氫儲能調峰電站新型儲能示范項目,電站建成后將為城市提供零碳供暖。哈密市富余灰氫提純潛力達18萬噸以上,大規模氫燃料重卡長短途綠色物流大走廊正在構建,到2025年實現2000輛氫燃料重卡的應用規模。伊犁州推進的伊寧市綠色氫能創新應用工程,是新疆首個獲得國家發展改革委批復的利用清潔低碳綠色氫能的制儲加用一體化創新應用工程,目前50輛氫能汽車已完成采購。烏魯木齊市提出推動氫能產業鏈全面發展,打造極具競爭力的氫能產業集群。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...