南澳大利亞州正在努力實現脫碳公共交通系統,州政府日前宣布訂購了60輛全新的100% 純電池電動公交車,并透露了創建零排放客運交通網絡的計劃。
這些公交車將在今年下半年和2026年初分批交付。新巴士車隊將采用斯堪尼亞底盤和沃爾格倫車身,并在莫菲特維爾停車場安裝公交車充電基礎設施。
目前,南澳大利亞州網絡中只有一輛全電池電動公交車在成功試驗后運行。純電動公交車不僅對環境更有利,還能為乘客提供更多舒適感,減少噪音和燃料污染。?南澳大利亞州政府任命了兩家全球工程咨詢公司來制定詳細計劃,以實現整個公交網絡的零排放運營。
州政府表示,致力于實現到2030年將排放量減少到2005年水平的至少60%,到 2050 年實現凈零排放。交通運輸是南澳大利亞州最大的單一排放源,其中公共交通車輛的運營是南澳大利亞州政府排放的主要來源。
此項目標志著南澳大利亞州在應對氣候變化與產業升級上的雙重突破,但其成功實施仍需依賴持續的政策支持、技術迭代和跨國合作,后續進展值得持續關注。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...