近日，以“數智龍江·向新而行”為主題的華為數字中國行2024·哈爾濱新質生產力峰會成功舉辦。峰會期間，華為中國政企CMO邱恒和華為黑龍江總經理詹德生分享了近年來黑龍江在智慧交通領域的發展成果。
黑龍江省以其獨特的地理位置，正著力于交通領域的智慧化轉型，以此推動經濟發展和民生改善。在智慧交通建設方面，黑龍江省已取得顯著成果，其中智慧物流園區的建設尤為突出。今年10月，由交投信科攜手華為共同研發的龍江交投“鴻蒙系統”在黑龍江省天恒山隧道成功實施智慧升級，這是黑龍江省首次應用鴻蒙系統替代傳統PLC作為隧道控制系統。鴻蒙系統實現了與全息隧道預警系統的相融合，可對隧道內環境參數、機電設備運行狀態的實時采集和智能控制，更全面地保障了隧道內各機電系統在互聯互通過程中的信息、數據安全與機密性。在紅湖“零碳服務區”，創新引用了中型分散式風電、分布式光伏、智能組串式儲能、充電樁，打造了風光儲充放一體化的技術應用體系。在服務體驗更優的基礎上，破解了供電容量不足、無法安裝充電樁、冬季供暖等難題，最大限度地降低碳排放強度指標，實現服務區“零碳排放”運營。
黑龍江作為新中國最早開展工業化布局的地區之一，工業基礎底蘊深厚，大國重器特色突出。面向未來，黑龍江省將繼續加強與華為等企業的合作，推動本地企業創新和產業升級，推進AI技術與行業場景的深度融合，以科技創新為引領，推動經濟社會全面高質量發展，為建設現代化數智龍江奠定堅實基礎。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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