由中國企業承建的科特迪瓦阿比讓快速公交項目10日在科特迪瓦經濟首都阿比讓舉行開工儀式,科政府官員、世界銀行、法國開發署、葛洲壩國際公司、葛洲壩市政公司、中國路橋工程有限責任公司以及在科中資機構代表等100余人出席活動。
科特迪瓦總理芒貝表示,該項目作為科特迪瓦國內首條快速公交項目,是阿比讓公共交通服務計劃的重要組成部分,也是城市交通領域變革的關鍵一環。
“項目建成后,不僅將美化城市景觀,也會徹底改變居民出行方式,大大提高居民生活質量。該項目是城市居民期盼的民心項目,受到科特迪瓦政府及民眾的高度關注。”他說。
該項目位于科特迪瓦經濟首都阿比讓,貫通約普貢區至班熱維爾市,全長約20公里,將配備21個現代化車站,可提供約500個直接就業崗位。
項目分為兩個標段,其中標段一由中國能建葛洲壩集團承建,主要施工內容包括8.29公里的快速公交線路、8個公交車站及相關附屬工程的建設任務;標段二由中國路橋工程有限責任公司承建,線路全長11.815公里,包括5座橋梁、13個公交車站、12個人行天橋和1個控制中心。
項目建成后,每日可為超過50萬名乘客提供便利,在45分鐘內貫通約普貢區和班熱維爾市,進一步改善城市流動性,為居民提供高效且可持續的交通方案,對促進當地經濟發展和環境保護具有重要意義。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...