武漢地鐵新的客流紀錄,只保持了一天就被刷新。
繼3月最后一天創(chuàng)下461.95萬乘次的日客流紀錄后,4月的第一天,武漢地鐵客運量又摸高到466.92萬乘次,再次刷新前一天剛剛創(chuàng)下的新紀錄。
記者4月2日晨從武漢地鐵運營公司了解到,4月1日(周六),武漢城市軌道交通線網(wǎng)客運量(含換乘)為466.92萬乘次,其中客流前五名依次為:2號線江漢路站、2號線漢口火車站、2號線街道口站、2號線寶通寺站、6號線江漢路站。而3月31日,客流前五名的站點依次為:2號線漢口火車站、2號線江漢路站、4號線武漢火車站、2號線街道口站、4號線楚河漢街站。
據(jù)分析,連續(xù)兩天武漢天氣晴好,又逢周末,武漢舉辦了明星演唱會等文體活動,吸引了不少外地來漢游客。加之臨近清明,通勤客流和市內(nèi)休閑、游玩、掃墓等多重客流疊加,帶動著客流總量的不斷增加,因而連續(xù)兩天創(chuàng)下新的客流紀錄。
4月1日晚8時許,記者在江漢路地鐵站看到,進站乘客摩肩接踵,工作人員通過回形欄桿等設施引導客流有序通過。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...