4月12日,記者從第十四屆中國盾構施工暨管片生產技術年會上獲悉,合肥軌道交通自2012年1號線開建以來,運營里程已達171公里。與此同時,合肥持續壯大的軌道交通產業,推動盾構智造等產業鏈做大做強,管片智造等裝配式建筑發展將邁入快車道。
合肥軌道交通自2012年1號線開建以來,實現了從無到有、由線成網的布局轉變。截至目前,運營里程達171公里,運營車站133座,初步構建了全市軌道骨干線網,覆蓋所有主城區,軌道交通線網功能得到進一步增強。十年間,合肥軌道交通不斷拓寬產業合作范圍、加大項目投資力度,投資總額近1200億元,投資項目超2000個,加強產業鏈上下游的協同合作,提供了多元化的業態產品項目,包含弱電集成、機電施工、車輛、裝修主材、主所施工、軌道施工、管片智造等十余個類別、百余種產品。
當前,合肥市管片智造企業僅有4家,其中本土企業2家,隨著128公里合肥市軌道交通四期建設規劃的有序推進,將進一步推動盾構智造等產業鏈做大做強,管片智造等裝配式建筑發展將邁入快車道,推動軌道交通和管片智造產業高質量發展,為”交通強國”建設貢獻力量。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...