據(jù)交通運(yùn)輸部2月1日消息，來自國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班數(shù)據(jù)顯示，1月31日(春運(yùn)第25天，農(nóng)歷正月初十)全國鐵路、公路、水路、民航共發(fā)送旅客4609.1萬人次，環(huán)比下降3.0%，比2019年同期下降48.2%，比2022年同期增長65.4%。其中：
全國鐵路發(fā)送旅客1091.7萬人次，環(huán)比下降3.4%，比2019年同期下降4.7%，比2022年同期增長43.3%。公路發(fā)送旅客3287萬人次，環(huán)比下降2.8%，比2019年同期下降55.9%，比2022年同期增長76.5%。水路發(fā)送旅客72.4萬人次，環(huán)比下降9.8%，比2019年同期下降43.4%，比2022年同期增長75.4%。民航發(fā)送旅客158萬人次，環(huán)比下降1.3%，比2019年同期下降27.5%，比2022年同期增長45.9%。
全國高速公路總流量3450.1萬輛次。其中小客車流量2946.7萬輛次，環(huán)比下降1.3%，比2019年同期增長34.5%，比2022年同期增長16.8%。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位（當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...
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