日前,由中鐵二十二局承建的杭溫鐵路四標段工程取得階段性進展,該標段永嘉境內最長隧道金山隧道順利貫通,為杭溫鐵路按期通車奠定了基礎。
金山隧道 陳橙新 攝
金山隧道情況
該隧道全長4516.38米,為單洞雙線隧道,設計行車速度每小時350公里,線間距5.0米,隧道最大埋深506米。
施工難度
該隧道地處華南褶皺系東北部的新華夏系構造帶,地質構造復雜,發育2條斷層、2條侵入巖界限、5處節理密集帶與線路相交,為克服洞口段偏壓、圍巖節理裂隙發育極度破碎等施工難題,項目部嚴格執行“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”原則,并結合地質特征,采取相應施工方法,確保了金山隧道的順利貫通。
施工進度
杭溫鐵路四標段永嘉境內共需挖掘11條隧道,金山隧道是目前貫通的第10條隧道,也是其中最長的隧道。該標段永嘉境內最后一條隧道預計于半個月后貫通。
杭溫鐵路一期工程為義烏至溫州段,線路全長218公里,預計將于今年年底實現全線基本貫通。
杭溫鐵路整體建成通車后,將連接杭州都市區、金華-義烏都市區、溫州都市區三大都市圈,將離杭州最遠的溫州市納入“一小時交通圈”,助力區域經濟快速發展。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...