記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉,今年1至4月,全國鐵路累計完成固定資產投資1574.6億元,同比增長0.6%,已開通新線581公里,其中高鐵358公里。
據介紹,今年以來,鐵路部門充分發揮鐵路建設投資數量多、用工規模大、關聯鏈條長、拉動經濟增長作用明顯等優勢,聚焦服務國家重大戰略實施,高質量推進川藏鐵路建設,緊盯國家“十四五”規劃綱要確定的102項工程中涉鐵項目落地,實施沿江高鐵、西部陸海新通道、中歐班列運輸能力提升相關項目等重大工程;亞洲最大的鐵路樞紐客站,我國第一座采用高速、普速客運車場重疊布置的特大型客站——北京豐臺站即將開門迎客。一項項重點工程按下“快進鍵”,為國家重大戰略實施、穩定經濟大盤創造了良好條件。
吉林省實現疫情防控社會面清零目標后,沈白高鐵吉林段施工進展加快,4月18日,全線最長隧道白山隧道1號橫洞至進口段貫通。鄰近的遼沈大地,沈陽鐵路樞紐、沈丹鐵路鳳凰城至金山灣段擴能改造等多項工程復工復產。
百色疫情緩解后,廣西境內防東鐵路、南玉鐵路、南崇鐵路、柳州樞紐改造工程等重點在建項目的156個工點全面復工復產,貴南高鐵廣西段陸續取得存軌施工、站房工程啟動、正線橋梁竣工等階段性勝利。
4月22日,黃黃高鐵開通后,黃州、浠水、蘄春、武穴等地進入高鐵時代,極大方便沿線百姓出行。
此外,今年以來,一條條鐵路新線“閃亮登場”:阿克蘇至阿拉爾鐵路開通運營;太子城至錫林浩特鐵路太子城至崇禮段為北京冬奧會冬殘奧會提供優質運輸服務保障;“晉煤外運”新通道邢臺至和順縣鐵路順利開通;渝昆高鐵、中蘭客專、和若鐵路、大瑞鐵路、成蘭鐵路、麗香鐵路等項目扎實推進。(完)
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...