4月6日9時,大秦鐵路開始進行為期30天的春季集中修施工。這是大秦鐵路自開通以來安排施工時間最長的一次,也是近年來工作量最大的一次集中維修,將全面提升線路設備質量,為迎峰度夏電煤保供夯實安全基礎,為中國經濟提供有力的能源運輸支撐。
大秦鐵路西起山西大同,東至河北秦皇島,作為我國西煤東運的主要通道,年運輸煤炭4億噸以上,承擔著全國電力、鋼鐵等行業6000多家企業的煤炭保供任務。今年一季度,大秦鐵路煤炭運量達1.05億噸,有效保障了下游生產生活用煤需求。為使高負荷運轉后的設施設備及時恢復性能狀態,大秦鐵路每年春秋兩季在選定時間內,每天全線停運3個小時,進行全方位、立體式檢修養護。
中國鐵路太原局集團有限公司有關人士介紹,今年大秦鐵路春季集中修施工將成段更換鋼軌300余公里,約占全線鋼軌總長的1/4;成段更換枕木8萬余根,是往年更換量的3倍以上;其他多項檢修施工量也超過以往。大秦鐵路的設備將得到深度體檢和大范圍更新升級。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...