現在用手機掃一掃公交站牌上的二維碼,就能知道車還有幾分鐘到站,換乘路線也一目了然,再也不用在烈日下站著干等了。”近日,河南省永城市民李女士在東城區歐亞路公交站點體驗“微電子”站牌服務后,不禁豎起大拇指。這一變革得益于永城公交集團推行的“民生工程”,即市區公交站點全面換上“微電子”站牌,市民輕掃二維碼,即可即時獲取車輛到站詳情、換乘方案,乃至線路軌跡、站點布局等全面信息,標志著永城公交服務已大步邁入“數字化”的新紀元。
永城公交集團此次更新的“微電子”覆蓋永城市14條城市公交線路,實現了城區公交站點500米全覆蓋。市民只需用手機掃描站牌上的二維碼,無需下載App,即可進入“掌上公交”App的實時查詢界面,精準掌握目標車輛的位置、預計到站時間。這一創新舉措,源自公交集團對智能調度系統的深度探索與應用。通過車載GPS定位、大數據分析和5G網絡傳輸,系統實時監控全市298輛公交車的運行軌跡,動態調整發車頻率,確保高峰期發車間隔縮短至5-8分鐘。“我們的目標,是讓市民在候車時減少焦慮,讓出行變得更加從容與便捷。”永城公交集團負責人表示,“這既是提升服務質量的民生工程,也是推動智慧城市建設的重要一步。”
自“微電子”智能站牌啟用以來,公交系統迎來服務質效“雙提升”。最新乘客滿意度調查數據顯示,市民對公交服務的滿意度躍升至95%,創歷史新高。有市民在政府互動平臺深情留言:“這方寸之間的二維碼,不僅掃出了智慧城市的民生溫度,更掃出了百姓‘出門見站、抬腳上車’的幸福感!”
從等車難到精準候乘,永城公交集團以智慧二維碼為突破口,織就城市交通的“智能神經網絡”。隨著這項數字化工程的深度推進,智能調度系統將實現公交運力的動態適配,候車亭將進化為城市信息交互終端,公共交通正以肉眼可見的進化速度,重塑市民的出行體驗。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...