據英國《都市報》報道,當地時間5日,倫敦地鐵的一節車廂在運行途中突然開始冒煙,乘客們不得不砸碎窗戶逃生。推特上發布的視頻顯示,乘客們正在從倫敦南部的一個地鐵站撤離。根據網友描述,地鐵上的乘客突然聞到了一股強烈的煙味和燃燒的味道,然后車廂門就打不開了,乘客還在里面。還有視頻顯示,多名乘客在地鐵車廂里掙扎哭泣,還有一些乘客則試圖打破車廂窗戶。站臺上的一名男子拼命地掰開車門,讓里面的乘客出來。
車廂里的乘客Jake Sharp表示:“我們被困在了地鐵里,車廂里煙霧彌漫,多虧了站臺上的人幫了忙,否則車門打不開,我們就出不來了!”另一位乘客補充道:“北線地鐵車廂里有一股強烈的煙霧和燃燒氣味,乘客拉響了警報,列車停在了克拉珀姆站,但不管我們怎么呼喊和撞擊,車門就是開不開。乘客們都慌了。最后燈熄滅了,門打開了。下車后,多節車廂的窗戶和門都被砸碎了。我不知道到底發生了什么,但如果當時真的發生了什么意外,我們恐怕就兇多吉少了。”
一個視頻顯示,站臺上有一個牌子,上面寫著“請立即離開車站”,而其他用戶則表示他們被禁止進入車站。一個名為“Tweet the Tube”的推特賬號負責提供地鐵網絡的實時內容更新,該賬戶稱地鐵曾發出過火災警報。帖子的內容是:“北線:莫登和克拉珀姆廣場之間停運了,我們在莫登處理火災警報。其他線路出現嚴重延誤。倫敦有軌電車、東南有軌電車、泰晤士聯線和公共汽車還可以購票。”
乘客Luke Irving在推特上發帖寫道:“所以今晚倫敦北線的地鐵著火了,我本來是想從克拉珀姆廣場到斯托克韋爾,然后再去維多利亞,但是東行的路線停運了。那天我直到六點都沒有吃上晚飯。”
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...