9月19日,比亞迪在其青島工廠向烏拉圭最大的電動公交運營商CUTCSA交付100臺純電動大巴。這一交車儀式標志著比亞迪在國際商用車市場上的又一重大突破,并進一步為烏拉圭的綠色交通發展注入了新的動能。
交車儀式現場
出席儀式的有CUTCSA集團總裁Juan Antonio Salgado、總經理Fernando Barcia,烏拉圭駐中國大使館副館長Martin Orlando,比亞迪烏拉圭分公司國家經理鄧元,以及比亞迪美洲汽車銷售事業部副總經理張琳和比亞迪商用車事業群青島工廠廠長王保燦等。
交車儀式現場,CUTCSA從車輛性能、品質、環保理念及實際運營效果等多個維度對比亞迪純電動大巴給予了高度評價。CUTCSA表示,期待通過雙方的共同努力,到2040年實現其車隊全面電動化的戰略目標。
此次交付的K9UD電動大巴長12米,是比亞迪針對烏拉圭市場的定制產品,它集環保、節能、智能科技及安全舒適于一身,致力于為乘客提供安全、舒適、便捷的出行體驗。這款定制大巴不僅是比亞迪最新技術成果的展現,也是雙方精誠合作與共同進步的象征,更是烏拉圭實現100%公交電動化歷史進程中的關鍵一步。
比亞迪純電動大巴K9UD
截至目前,比亞迪新能源大巴足跡已遍布拉丁美洲的多個主要國家,包括烏拉圭、巴西、智利、哥倫比亞和厄瓜多爾等,并將繼續推動該地區的公共交通電動化進程。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...