馬來(lái)西亞吉隆坡地鐵2號(hào)線全線通車(chē)

2023年03月20日 09:46 | 來(lái)源：中國(guó)鐵建 · 閱讀量： 2,705

3月16日下午，在全民的期盼中，中鐵十七局參建的馬來(lái)西亞吉隆坡地鐵2號(hào)線全線正式通車(chē)，馬來(lái)西亞總理安瓦爾·易卜拉欣、交通部長(zhǎng)陸兆福出席通車(chē)儀式，并表示新開(kāi)通的2號(hào)線自此對(duì)全體乘客開(kāi)放，免費(fèi)至3月底。

馬來(lái)西亞吉隆坡地鐵2號(hào)線，起自桂莎白沙羅車(chē)站，終至布城中環(huán)車(chē)站，全長(zhǎng)57.7公里，設(shè)36個(gè)車(chē)站，途經(jīng)吉隆坡雙子塔等重要地點(diǎn)。

中鐵十七局參建馬來(lái)西亞輕軌2號(hào)線5標(biāo)，位于馬來(lái)西亞雪萊莪州，包含2個(gè)輕軌高架車(chē)站及其附屬工程。其中，承建的雙溪南站是全線最高車(chē)站，高31.1米，也是全線唯一一座五層車(chē)站，施工難度較大。

建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)先后克服了疫情持續(xù)、既有車(chē)站運(yùn)行等困難，堅(jiān)持屬地化管理、標(biāo)準(zhǔn)化施工，采用蒸汽養(yǎng)護(hù)工藝、鋼結(jié)構(gòu)集約化加工拼裝等技術(shù)措施，有效提高施工效率、縮短工期。

同時(shí)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)控安全質(zhì)量，實(shí)行日巡檢制度，有序推進(jìn)安裝工作，確保車(chē)站按期履約交付，得到當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)單位稱(chēng)贊，于通車(chē)當(dāng)日收到業(yè)主發(fā)來(lái)的感謝信。

據(jù)悉，線路建成通車(chē)后，將成為吉隆坡市及周邊區(qū)域軌道交通網(wǎng)線中南北走向的“大動(dòng)脈”，使沿線200萬(wàn)居民融入“半小時(shí)生活圈”，可與輕快鐵、單軌火車(chē)、國(guó)家鐵道和機(jī)場(chǎng)快鐵等進(jìn)行換乘，極大地緩解了市區(qū)交通擁堵及出行不便的現(xiàn)狀。

馬來(lái)西亞吉隆坡地鐵2號(hào)線全線通車(chē)

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