胡胡伊新能源輕軌列車項(xiàng)目于 2022 年 5 月 5 日簽署合同,2023 年 6 月 6 日首列車下線,2023 年 9 月 20 日裝船啟運(yùn),2023 年 11 月 14 日運(yùn)抵阿根廷,2023 年 12 月 7 日正式交付用戶。
此后,中車唐山公司組建售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),配合業(yè)主進(jìn)行了為期半年的調(diào)試、試驗(yàn)及線路試運(yùn)營(yíng)工作。
被命名為“Tren Solar de la Quebrada”的兩列新能源輕軌列車正式載客運(yùn)營(yíng),從 Volcán 火山站到 Maimará 站,沿用修復(fù)后的貝爾格拉諾老鐵路 C 支線的軌道行駛,途經(jīng)世界文化遺產(chǎn)烏馬瓦卡山谷的 Tumbaya 和 Purmamarca 小鎮(zhèn),全程運(yùn)行 35 公里。
該輕軌列車?yán)卯?dāng)?shù)卦谢A(chǔ)設(shè)施和太陽(yáng)能光伏發(fā)電資源,采用磷酸鐵鋰電池驅(qū)動(dòng);2 節(jié)編組,可容納 70 名乘客,最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速 60 公里。
車廂個(gè)性化定制設(shè)計(jì)了大尺寸廣角觀景窗和側(cè)頂觀景窗,以烏馬瓦卡山谷為主要特征的線條和配色,方便游客欣賞窗外的世界文化遺產(chǎn)地區(qū)風(fēng)景。
據(jù)悉,胡胡伊省計(jì)劃將新能源輕軌列車的運(yùn)營(yíng)線路延長(zhǎng)至當(dāng)?shù)刂饕包c(diǎn) Tilcara,并最終抵達(dá)阿根廷與玻利維亞交界的 La Quiaca。
2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國(guó)成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對(duì)外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì),交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述,全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn),扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 (一)鐵路。 年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程16.2萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程4.8萬(wàn)公里。投產(chǎn)新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程 (二)公路。 年末全國(guó)公路里程549.04萬(wàn)公里,比上年末增加5.35萬(wàn)公里。 圖2? 2020-2024年年末全國(guó)公路里程 年末全國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程534.47萬(wàn)公里,比上年末增加7.46萬(wàn)公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上等級(jí)公路里程77.75萬(wàn)公里、增加1.53萬(wàn)公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn);高速公路里程19.07萬(wàn)公里、增加0.70萬(wàn)公...