近日,第一列用于梅爾特地鐵服務的列車組在阿爾斯通的薩夫利工廠交付給印度國家首都區域交通公司。
梅爾特地鐵將在82公里區域快速運輸系統1號線的25公里帕塔普爾(Partapur)至莫迪普拉姆(Modipuram)路段提供11個站點的本地停靠服務,該線路連接德里和梅爾特,去年已經開通了第一部分。其中三個車站將與使用同一軌道的德里至梅爾特區域服務進行換乘。
阿爾斯通表示,梅爾特地鐵列車將是印度速度最快的地鐵列車之一,設計速度為每小時135公里,運行速度為每小時120公里。
該列車采用了縱向和橫向的軟座椅組合,配備了頂置行李架、車載屏幕、WiFi連接和多個USB插座。車廂內設有輪椅空間和擔架空間,以進行緊急醫療轉運。
阿爾斯通印度公司董事總經理奧利維爾·洛伊松(Olivier Loison)補充說,“梅爾特地鐵項目是印度在現代化城際和城際鐵路旅行方面雄心勃勃的一步,我們很高興能夠交付我們的下一代產品,以實現這一愿景”。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...