聯合國歐洲經濟委員會(UNECE)宣布,計劃開發一個“超越顏色”的國際氫氣分類系統。
可持續能源委員會討論了一份“氫的全面和基于科學的術語分類和分類學”草案,旨在將聯合國資源框架分類(UNFC)擴展到所有氫項目和生產技術。
該提案旨在促進討論氫氣的顏色分類,以期促進低碳和可再生氫生產,并促進其國際貿易。
聯合國歐洲經濟委員會(UNECE)認為,目前氫氣的顏色編碼——綠色、粉紅色、藍色、灰色等,幾乎沒有傳達出與二氧化碳排放有關的信息,也沒有傳達出氫氣生產的其他經濟和社會后果。
聯合國歐洲經濟委員會(UNECE)執行秘書奧爾加耶羅娃(Algayerova)表示:“迫切需要了解和衡量氫氣的可持續性證書。聯合國歐洲經委會可持續能源委員會及其附屬機構可以幫助聯合國歐洲經濟會成員國“超越色彩”,就如何量化氫氣的可持續發展達成一致。”
根據該提案草案,聯合國歐洲經濟委員會將尋求建立一個工作隊或工作組,作為緊急事項為聯合國兒童基金會氫應用制定規范,以確保與從事類似活動的其他實體進行協調。
此外計劃應用聯合國資源管理系統(UNRMS)原則開發一個制氫項目,希望建立一個氫來源保證(GOH)。
歐盟委員會最近宣布,計劃成立一家歐洲氫能銀行,投資30億歐元,幫助建立未來的氫能市場,聯合國歐洲經濟委員會希望其分類能夠幫助建立氫能市場。
聯合國歐洲經濟委員會(UNECE)天然氣專家組主席弗朗西斯科·德·拉·弗洛爾·加西亞(Francisco de la Flor García)表示:“歐盟倡議是一個非常受歡迎的事態發展。希望我們地區的其他國家,包括加拿大、中亞經濟體、俄羅斯聯邦、土耳其、美國等,將沿著這條道路追隨歐盟。但要實現這一點,需要解決許多細節問題。例如,我們如何衡量氫的“綠色度”?綠色和可持續發展是否有所不同,如果有,兩者之間是否存在權衡?我們應該在廣闊的UNECE地區的所有地區應用相同的標準。為此,我們必須使用相同的語言。”
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...