綠色 CBTC Next Gen 系統(tǒng)通過日立鐵路的 SelTrac? 信號技術(shù)整合了先進的數(shù)據(jù)分析。該系統(tǒng)自 2017 年和 2018 年以來已用于新加坡南北線 (NSL) 和東西線 (EWL) 的重新信號處理，通過自動化關(guān)鍵牽引功能（包括加速、制動和滑行）引入了額外的節(jié)能功能。這種自動化可以優(yōu)化牽引能源的使用，這約占 SMRT 網(wǎng)絡(luò)總能耗的 50%。
項目第一階段的完成已經(jīng)顯示出令人鼓舞的成果，使自動列車運行的能源使用量減少了 8%。這相當于每年節(jié)省 1500 多萬千瓦時，相當于約 3,000 戶家庭的用電量。兩家公司都希望通過持續(xù)的研究和優(yōu)化實現(xiàn)更高的效率。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴峻形勢，交通運輸行業(yè)深入貫徹習近平總書記關(guān)于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務(wù)院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質(zhì)量發(fā)展，各項目標任務(wù)順利完成，為推動經(jīng)濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里，其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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