近日,蘭州新區秦川園區蘭州廣通新能源汽車有限公司自主研發制造的首臺歐盟標準純電動城市公交車正式下線。
據悉,此次新下線的12米純電動鈦酸鋰電池城市公交車是為德國客戶量身打造的,無論是在安全性、節能性,還是舒適性等方面都獨具優勢。整車采用世界范圍內穩定性最強、安全性最高、壽命最長的鈦酸鋰電池,擁有大功率車頂快充、車側快充雙充電系統和行業內最先進的全車電加熱水暖系統,使電動公交車更高效、更溫暖、更節能。此外,整車還采用全鋁車身,極大降低了能源消耗,能實現更長的續航。下一步,蘭州廣通將持續專注科技創新和綠色發展,助力蘭州造純電動汽車行業邁向國際。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...