據比利時《布魯塞爾時報》18日報道,布魯塞爾將在9月22日星期日迎來一年一度的無車日,屆時,這座城市將再次成為歐洲最大的無車區。
從22日早上9時到晚上7時半,布魯塞爾的街道將對汽車關閉,為行人、騎行者、滑旱冰者和其他非機動交通方式的使用者提供寬敞的空間。
作為“交通周”的高潮活動,無車日旨在鼓勵市民和游客體驗更環保、更健康的出行方式。布魯塞爾公共交通運營商STIB將提供全天免費的公共交通服務,包括公交車、有軌電車和地鐵,以確保人們在無車日能夠輕松出行。該公司表示:“公共汽車、有軌電車和地鐵將按照周六的時間表運行,某些線路的班次甚至會更多。”
當天地鐵服務將特別繁忙,4條地鐵線(1、2、5 和6號線)在13時至19時將每6.5分鐘發車一次,而關鍵站點更是縮短至每3分鐘15秒發車一次。此外,有軌電車服務也將增加班次,以滿足無車日期間的高需求。
STIB還提供了一項特別服務,即從早上9時半到晚上8時,提供免費穿梭巴士服務,連接停車場C和海瑟爾地鐵站。所有這些調整后的時刻表都可以在STIB的網站和移動應用程序上找到。
比利時鐵路運營商SNCB也加入了這一行動,推出了8歐元的移動車票,讓市民和游客能夠以實惠的價格在無車日探索布魯塞爾以外的地區。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...