馬來西亞柔佛州政府擬議建造的高架智能軌道快運系統（ART），將設有32個車站，總長將超過50公里。
《馬新社》引述柔佛公共工程、交通、基設及通訊委員會主席莫哈末法茲里的談話指出，整個項目的造價估計將接近70億令吉（約20億新元）。
在柔州議會大廈外告訴記者，該系統將有三條線路，分別為14.78公里長的伊斯干達公主線、18.8公里長的士古來線，以及14公里長的地不佬線。
“相關研究預計將在今年8月完成，之后將提交內閣批準。”
他還表示，州政府希望該系統能在2027年1月，與新柔地鐵系統（RTS）一起投入運作。
根據此前的報道，柔州政府決定以智軌系統取代之前被聯邦政府取消的快捷巴士系統（BRT），是因為后者無法舒緩新山區內所面對的交通阻塞問題。
另外，莫哈末法茲里還透露，新山境內兩座連接馬來西亞的陸路關卡預計將在下個月起，分階段落實QR碼通關系統，首階段預計將從跨境工廠的巴士乘客開始執行。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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