據廣州市委金融辦25日消息,廣州市已在地鐵、公交、有軌電車、航空、水上巴士、城市交通卡等交通場景全面實現數字人民幣應用,成功將數字人民幣融入市民日常生活場景,全方位構建出數字人民幣大交通生態。
廣州市1.6萬余輛公交電子收費終端全面支持使用數字人民幣支付乘車。
數字人民幣是我國央行推出的數字化形式的人民幣,作為新一代金融基礎設施,在提升支付體驗、降低支付門檻等方面均具有顯著優勢。自廣州開展數字人民幣試點后,將公共交通列為應用推廣的重點領域。
廣州地鐵是目前國內規模最大的城市軌道交通線路網之一。目前,廣州地鐵APP乘車碼、自助購票機、乘客事務處理等場景已全面上線數字人民幣支付功能。目前日用戶量近3萬人次,累計服務乘客超百萬人次并保持快速增長趨勢,成為廣州市場規模最大、交易最活躍的數字人民幣應用場景,預計2024年交易量將達千萬級別。
公交方面,全市1.6萬余輛公交電子收費終端全面支持使用數字人民幣支付乘車,涵蓋公交汽(電)車、BRT、水上巴士、旅游觀光車等公交線路。目前,正在推進城中村便民車數字人民幣支付乘車場景。
同時,廣州千萬級客戶量網約車平臺“如祺出行”APP、羊城通乘車碼微信小程序和支付寶小程序均上線了數字人民幣支付功能。今年5月,數字人民幣APP還將接入嶺南通虛擬交通卡發卡、充值等場景。
此外,南方航空、九元航空購買機票、貴賓信息室等場景均實現數字人民幣支付,其中南航購票已接入數字人民幣APP,支持所有運營機構錢包支付,實現廣州地區航旅購票場景全覆蓋,累計交易額超1600萬元。
廣州市委金融辦表示,下一步,將進一步推動數字人民幣在各交通出行場景落地的深度和廣度,促進數字人民幣與出行服務的深度融合。
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上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...