繼上海金山區(qū)第二條氫能源公交線路上線后，閔行區(qū)三條線路“氫”裝上陣。這也是上汽旗下捷氫科技新一代燃料電池系統(tǒng)PROME P4L搭載公交車型的首次應(yīng)用。
1月22日起，由上海閔行客運(yùn)服務(wù)有限公司運(yùn)營的浦江13路、浦江10路B線、閔行11路(區(qū)間)，共20輛公交車全線升級為氫能源車型，這也是閔行首批投入運(yùn)營的氫能源公交線路。
這批車輛由申沃客車開發(fā)，搭載捷氫科技燃料電池系統(tǒng)，系統(tǒng)的可靠性和耐久性等關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，并在極寒天氣下較純電動車表現(xiàn)更優(yōu)越。其中10輛氫能源公交車整體升級，搭載捷氫科技專為輕型商用車開發(fā)的PROME P4L燃料電池系統(tǒng)，進(jìn)一步提升車輛動力性、經(jīng)濟(jì)性，城市工況下車輛續(xù)駛里程達(dá)到500km以上，具有無污染、低噪聲、高效率、強(qiáng)技術(shù)、長續(xù)航等特點(diǎn)。
截至目前，搭載捷氫科技產(chǎn)品的氫能源公交已在上海嘉定、奉賢、松江、青浦、金山、閔行、北京大興、江蘇常熟等多地運(yùn)營，單車運(yùn)營里程最高超過22萬公里，積累了大量運(yùn)營及迭代開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。未來，捷氫科技將聯(lián)合更多合作伙伴持續(xù)深耕#綠色出行#市場，賦能綠色城市建設(shè)及雙碳目標(biāo)加碼落地。
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2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。面對外部壓力加大、內(nèi)部困難增多的復(fù)雜嚴(yán)峻形勢，交通運(yùn)輸行業(yè)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于交通強(qiáng)國的重要論述，全面落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務(wù)院決策部署，埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)，扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成，為推動經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)發(fā)展、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。 一、基礎(chǔ)設(shè)施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里，其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產(chǎn)新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復(fù)線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個(gè)百分點(diǎn)；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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