日前，倫敦已突破2,000輛零排放公交車投入運營的里程碑，這2000輛巴士占倫敦所有巴士的20%以上，這意味著每9輛車中就有2輛是零排放的。
這標志著倫敦交通局在2030年前向完全脫碳公交車隊轉型方面取得了一項關鍵成就。與此同時，倫敦目前擁有西歐最大的零排放公交車隊，超過了巴黎、柏林和馬德里等其他主要城市。
這一數字反映了與2016年相比的顯著增長，當時倫敦公交網絡僅有30輛零排放車輛運營。該市的目標是在五年內實現100%的零排放車輛覆蓋率。最新加入電力網絡的是337路，現已完全電動化，由英國交通部運營，采用全新的Wrightbus Electroliner車輛。
正在進行的轉型是倫敦應對空氣污染和氣候緊急情況的更廣泛舉措的一部分。倫敦交通局估計，轉向完全零排放車隊將在未來二十年內減少約500萬噸的碳排放。
倫敦交通局的零排放戰略也對英國制造業產生了影響。電動和氫動力公交車的采購在全國范圍內支持了約3000個綠色就業崗位，尤其是在巴利米納、福爾柯克和斯卡伯勒等地區。
倫敦交通局在一份新聞稿中指出，最近授予Wrightbus的一份合同包括額外75輛公交車的訂單，這將增強英國和愛爾蘭47個郡的生產能力和供應鏈就業。
此外，倫敦交通局表示有意實施多項新舉措以實現其目標，包括引入25公里的新公交專用道、改進客戶信息和升級公交車站。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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