為貫徹落實中央經濟工作會議和中央財經委員會第四次會議部署，按照天津市人民政府要求，日前，天津市交通運輸委等十四部門正式印發了《天津市交通運輸大規模設備更新實施方案》(以下簡稱“《實施方案》”)，推動天津市交通運輸行業邁進一個設備升級換代、技術迭代創新的新階段。
隨著科技的飛速發展和國家對環保要求的日益提高，交通運輸領域現有設備在效率、能耗、智能化水平等方面已難以滿足高質量發展需求。因此，實施大規模設備更新，不僅是推進交通運輸能源動力系統清潔化、低碳化、高效化發展的關鍵舉措，也是實現交通物流降本提質增效和綠色低碳轉型目標的重要途徑。
《實施方案》明確了推進城市公共交通車輛新能源替代、老舊營運柴油貨車淘汰更新、老舊營運船舶報廢更新、軌道老舊運營設備淘汰更新、郵政快遞老舊設備替代、物流設施設備更新改造、設備更新配套要素供給提升等重點任務，提出了到2027年交通運輸領域設備投資規模較2023年增長25%以上，城市公交及出租汽車領域新能源車輛占比分別超過80%和50%，國三及以下中重型排放標準營運柴油貨車基本淘汰等目標指標。
下一步，天津市交通運輸委將以交通運輸設備更新為契機，推動交通運輸行業向更加安全、便捷、高效、綠色、經濟方向轉型升級，大力推動天津市交通運輸行業高質量發展，為天津市經濟社會發展注入新的強勁動力。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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