國(guó)際氫能與燃料電池展訊,“出發(fā)!”隨著中原內(nèi)配集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)薛德龍一聲洪亮的口令,兩輛滿載氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的載貨車緩緩駛出廠區(qū),駛上通往宇通公司的大道。這不僅標(biāo)志著中原內(nèi)配集團(tuán)首批氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)成功下線,并完成訂單交付,更是企業(yè)發(fā)展史上里程碑的重要時(shí)刻,中國(guó)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)隊(duì)伍里,迎來(lái)了具有全球化布局的新軍。
氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目是中原內(nèi)配集團(tuán)的首個(gè)落地氫能項(xiàng)目,也是公司氫產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。公司董事長(zhǎng)薛德龍帶領(lǐng)戰(zhàn)略團(tuán)隊(duì)在市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品定位、總體布局、合作伙伴選擇、合資合作、團(tuán)隊(duì)組建、客戶開(kāi)發(fā)等方面廣泛考察,精心謀劃,總體謀定,歷時(shí)五年,在近五十個(gè)項(xiàng)目中果斷落子,與中科院、西安交通大學(xué)、重塑能源集團(tuán)、氫璞創(chuàng)能、宇通集團(tuán)等聯(lián)合展開(kāi)產(chǎn)業(yè)鏈合作,打造氫能產(chǎn)業(yè)集群,完成了產(chǎn)業(yè)新格局,為集團(tuán)百年目標(biāo)構(gòu)建起持續(xù)、可靠、強(qiáng)勁的新動(dòng)能。
宇通重卡中部大區(qū)副總經(jīng)理成衛(wèi)軍表示,“中原內(nèi)配集團(tuán)作為汽車產(chǎn)業(yè)核心配套公司,有著一流的人才團(tuán)隊(duì)、良好的品牌口碑、過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),相信同聲氫能公司依托集團(tuán)優(yōu)勢(shì),把握此次能源轉(zhuǎn)型發(fā)展機(jī)遇,把氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)”。
2022年,中原內(nèi)配集團(tuán)與上海重塑集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)合作,共同成立了焦作同聲氫能科技有限公司,主攻商用車大馬力燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)。現(xiàn)在已擁有1條裝配線,2套性能測(cè)試臺(tái)架,具備單班年產(chǎn)2000臺(tái)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與下線測(cè)試能力。今日投產(chǎn)和交付的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)是焦作同聲公司的首款產(chǎn)品,也是中原內(nèi)配氫能產(chǎn)業(yè)整體布局中首批投放市場(chǎng)的產(chǎn)品。
目前,在中原內(nèi)配氫能產(chǎn)業(yè)總體布局中,不僅僅要做氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),還布局了空壓機(jī)、氫氣循環(huán)泵、雙極板、增濕器等一系列核心零部件產(chǎn)品。25KW、25KW+、45KW雙級(jí)空壓機(jī)和新一代30KW透平式空壓機(jī)即將批量應(yīng)用;新一代渦旋式氫氣循環(huán)泵,明年第二季度可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)配套;雙極板項(xiàng)目明年3月份可小批量應(yīng)用;燃料電池增濕器已完成了三款產(chǎn)品的研發(fā)和小批量配套,開(kāi)發(fā)了10多家客戶。
這次交付宇通集團(tuán)的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),采用了中原內(nèi)配集團(tuán)自主開(kāi)發(fā)的145kW石墨板電堆,額定功率130kW,系統(tǒng)最高效率60%,額定點(diǎn)效率45%;定制化開(kāi)發(fā)的高性能膜電極,支持電堆的高效率運(yùn)行,能夠滿足20000次電壓循環(huán),36000次壓力循環(huán),以及5000次以上的濕度循環(huán)加速試驗(yàn),保證電堆長(zhǎng)壽命;電堆、DCDC、空壓機(jī)、氫氣循環(huán)泵的定制化,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)分層式的結(jié)構(gòu)化、模塊化設(shè)計(jì),體積功率密度702W/L,質(zhì)量功率密度4.4KW/kg。產(chǎn)品以提高經(jīng)濟(jì)性和耐久性為開(kāi)發(fā)目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了低使用成本、高可靠性、高性能;以平臺(tái)化和模塊化為設(shè)計(jì)原則,實(shí)現(xiàn)了快速迭代以及高度集成化設(shè)計(jì)。具有高效穩(wěn)定的動(dòng)力輸出、優(yōu)異的冷啟動(dòng)表現(xiàn)、行業(yè)領(lǐng)先的耐久性能、高安全等級(jí)的優(yōu)勢(shì),完全滿足多元應(yīng)用場(chǎng)景下的中重型、中遠(yuǎn)途卡車運(yùn)行需求。
中原內(nèi)配集團(tuán)地處中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)示范城市群,公司通過(guò)與宇通合作作為在國(guó)內(nèi)做好氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景的示范,加速國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的推廣應(yīng)用、迭代升級(jí)和產(chǎn)品布局,同時(shí)加速推進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)大眾、曼恩、納威司達(dá)等客戶大功率、大馬力燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),以及美國(guó)通用、康明斯、努威拉、海易森等客戶氫燃料電池核心零部件產(chǎn)品的同步開(kāi)發(fā)與市場(chǎng)拓展,全力打造“氫界”世界知名品牌。
中原內(nèi)配集團(tuán)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的成功交付,吸引了氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的關(guān)注,中原內(nèi)配會(huì)乘勢(shì)國(guó)家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的東風(fēng),用昂揚(yáng)向上的奮斗姿態(tài),按照國(guó)家氫能發(fā)展戰(zhàn)略重大部署全力沖鋒,為社會(huì)發(fā)展增益助力!
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上海國(guó)際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊(cè)了2100輛電動(dòng)巴士,與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長(zhǎng)了33%。這一增長(zhǎng)勢(shì)頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開(kāi)數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過(guò)90%的市場(chǎng)份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動(dòng)巴士,市場(chǎng)份額為25.8%。其業(yè)績(jī)主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過(guò)60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動(dòng)巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢(shì)回歸,注冊(cè)了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場(chǎng)份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時(shí)登記了超過(guò)1400輛電動(dòng)巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒(méi)有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...