據成都市交通運輸局消息,成都市新津區建設和交通運輸局將從以下四個方面建設南部智慧交通暢行圈。
01
三網融合,綠色出行
把智慧交通作為“智慧蓉城”建設的重要組成部分,大力推動“軌道+公交+慢行”三網融合場景運用示范,依托軌道交通站點,優化公交線網接駁,以共享單車等慢行系統作為補充,解決市民“最后一公里”出行需求。
02
區域合作,暢聯共贏
堅持“互聯互通、產業融合、服務共享、合作共贏”原則,促進南部各區市縣優勢互補、共建共享,實現模式互推、經驗互通、信息互享,開創公共交通跨區合作的新局面。
03
共聯互通,便捷出行
圍繞9個軌道站點以及片區重要節點,投入各類型公交車輛140余臺,共開行13條公交線路,(其中新開行4條線路,新增車輛39臺)。連接郊區新城,依托地鐵站點,開行接駁蒲江、邛崍、大邑、崇州公交線路6條,車輛61臺。對接中心城區、城市新區,開行接駁青羊、雙流、天府新區公交線路5條,車輛52臺。助力成眉同城化發展,開行接駁眉山市彭山區公交線路2條。
04
優化線網,幸福出行
將在現有“兩環七射多聯微支”的基礎上,優化公交線網13條,新增旅游線路3條,形成特色旅游環線;推廣定制公交、網約公交等特色服務,滿足企事業單位通勤等特殊需求;實行天府通老年卡、學生卡、免費換乘等優惠政策,讓市民生活更有獲得感。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...