8月8日,熊貓新能源汽車(上海)有限公司(下稱熊貓新能源汽車)與河南首恒出行服務有限公司(下稱首恒出行)在深蘭科技總部舉行簽約儀式,首恒出行將向熊貓新能源汽車年定向采購10000輛商用車,雙方將在汽車后市場領域進行技術合作。
首恒出行是中樞控股集團旗下公司,立足服務汽車后市場,致力于打造中國首家商用車資產管理與使用平臺、首家新能源汽車售后服務平臺、首家新能源 “車、樁、網、服”一體化新能源生態服務運營平臺。中樞控股集團董事長陳偉在致辭中表示,三年來,無論是業務量級還是市場占比,首恒出行都有了突飛猛進的進步。此次簽約實屬強強聯合,希望一萬輛商用車訂單能在年底前完成,為雙方后續合作打下堅實基礎。
熊貓新能源汽車隸屬于深蘭科技旗下熊貓汽車產業集團,聚焦智能新能源商用車的開發和技術服務。深蘭科技創始人、董事長陳海波在致辭中表示,深蘭非常重視大型商用車的智能化,于2017年開始智能汽車制造之路,先后推出新能源自動駕駛移動零售車、新能源自動駕駛智能巴士和新能源自動駕駛環衛車。此次簽約,希望能將雙方的最大優勢進行結合,未來在國內智能商用車市場占據一席之地。
根據合作協議,熊貓新能源汽車將為提供給首恒出行的商用車加裝智能系統,該系統基于深蘭科技的人工智能技術自主研發,將有效收集商用車運營過程中的各項數據,并進行分析處理,幫助首恒出行提高商用車運營管理的效率,提高商用車資產管理的科學性。
業內專家認為,熊貓新能源汽車與首恒出行達成合作,是人工智能技術賦能汽車行業的一次新嘗試,前者有先進的人工智能技術,后者有成規模的商用車運營和服務,雙方的合作具有扎實的基礎和巨大的潛力。專家還認為,在高級別自動駕駛商用車正式商業化之前,瞄準汽車后市場進行智能升級,是人工智能技術商業落地的一種現實選擇。
熊貓汽車產業集團承擔著深蘭科技自動駕駛版塊業務,以自動駕駛技術為核心,開發新能源智能汽車,涵蓋公交、出租、環衛、物流等領域。據了解,熊貓汽車產業集團已經開發了智能零售車、智能公交車、智能環衛車等,形成了產品矩陣。其中,熊貓智能公交車搭載L4級自動駕駛技術,持有多張自動駕駛測試牌照和商用牌照,在上海、深圳、武漢等多個城市上路測試和示范運營。
與此同時,熊貓汽車產業集團還依靠自主研發的自動駕駛技術、安全駕駛系統和多項智能系統,為汽車制造商、運營商、服務商提供技術支持。在此背景下,熊貓新能源汽車和首恒出行找到了合作的契機。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...