近日,首批30臺搭載新研氫能燃料電池系統的“熊貓”公交車在成都市新都區正式交車運營。當地市民可選擇乘坐這種造型可愛,動力強勁又環保的公交車,進一步體會到零碳交通出行的feeling。這批車輛由蓉桂公交公司投放市場,未來將成為新都區氫能產業規劃高效、有序發展的一張新名片,有力提升城市價值。
這批“熊貓”公交車是長度10.7米的中型客車,由新研氫能子公司成都新研與蜀都客車廠基于新都區公交運輸需求開展項目研發。為確保車輛動力系統在不同工況下穩定、安全發揮功效,成都新研在市內設計了包含多類路況和氣候條件的耐久路試。路試總里程超過5000公里。公司結合公交車輛大負載、長距離爬坡和頻繁起停等具體需求,在氫能動力系統與整車架構的匹配等方面做了多項創新和優化設計,有效滿足了蓉桂公交公交客車運營場景需求。
后續,公司與蓉桂公交和蜀都客車還將持續展開深度合作,攜手打造氫能車輛示范運營代表,滿足當地綠色公交規模化、可持續發展的需求。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...