國(guó)家級(jí)新區(qū)雄安新區(qū)作為首批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)地區(qū)，數(shù)字交通建設(shè)被提高到了新的高度，中國(guó)電信助力雄安打造全球規(guī)模最大，場(chǎng)景最繁復(fù)，計(jì)劃使用人口數(shù)量最多的區(qū)域級(jí)數(shù)字道路，涉及雄安新區(qū)容東片區(qū)道路總里程153公里，采用統(tǒng)籌規(guī)劃、集約部署、智能運(yùn)維等方案，顯著降低了建設(shè)成本、燈桿和感知設(shè)備數(shù)量，提高了設(shè)備運(yùn)營(yíng)效率。

感知設(shè)備全量接入，實(shí)現(xiàn)設(shè)備在線運(yùn)維。數(shù)字道路正常運(yùn)行的關(guān)鍵在于各路側(cè)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為了更好地管理這些設(shè)備，超維·城市新基建管理平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生，通過(guò)關(guān)聯(lián)海量監(jiān)測(cè)設(shè)備、匯聚感知要素資源，實(shí)現(xiàn)城市新基建中相關(guān)各類(lèi)設(shè)備跨專(zhuān)業(yè)集中維護(hù)，設(shè)備狀態(tài)直觀展示、設(shè)備遠(yuǎn)程控制、告警推送、智能派單等功能，通過(guò)城市設(shè)備集中運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)分散式煙囪式運(yùn)維降本增效，實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間緊密協(xié)同。

依托感知數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)路況實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)。數(shù)字道路智能運(yùn)營(yíng)中心依托容東數(shù)字道路各類(lèi)感知設(shè)備收集的數(shù)據(jù)，融合大數(shù)據(jù)、AI等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通現(xiàn)狀的實(shí)時(shí)感知，可在線查看實(shí)時(shí)交通流量、各路口、路段流量及擁堵情況。

數(shù)字孿生，全面、精準(zhǔn)、動(dòng)態(tài)映射。充分利用數(shù)字道路感知設(shè)備，將路口所有交通行為在數(shù)字世界里進(jìn)行還原，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)交通流量、車(chē)輛行駛軌跡等信息的高精度感知和分析，從上帝視角進(jìn)行全域分析判斷，為后期大規(guī)模的無(wú)人駕駛提供底層環(huán)境，直接減少車(chē)輛自身配備的感知設(shè)備數(shù)量，大大降低無(wú)人車(chē)的成本，推動(dòng)車(chē)路協(xié)同的發(fā)展，以數(shù)字化帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)化。

模擬仿真，算法調(diào)優(yōu)，還原真實(shí)世界。紅綠燈自適應(yīng)配時(shí)方案可以通過(guò)實(shí)時(shí)收集路口交通數(shù)據(jù)，利用大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和預(yù)測(cè)，根據(jù)交通流量和車(chē)輛行駛速度等因素進(jìn)行智能配時(shí)，相比傳統(tǒng)固定配時(shí)方案有效避免空等現(xiàn)象的發(fā)生，大大提高交通運(yùn)行的智能化和精細(xì)化水平，為城市交通的高效、安全管理提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。

據(jù)雄安新區(qū)規(guī)劃顯示，該區(qū)域?qū)⒊袚?dān)北京非首都功能的重要疏解任務(wù)。然而，隨著該區(qū)人口規(guī)模的逐步增長(zhǎng)，交通壓力也隨之上升。針對(duì)這一問(wèn)題，仿真模型預(yù)估表明，即便未來(lái)雄安新區(qū)的人口數(shù)量達(dá)到20萬(wàn)，采用紅綠燈自適應(yīng)配時(shí)方案，仍然能夠有效緩解交通擁堵，這一事實(shí)不容忽視。

通過(guò)調(diào)節(jié)路口的紅綠燈配時(shí)，車(chē)輛以一定的速度通過(guò)多個(gè)路口，實(shí)現(xiàn)綠燈連續(xù)亮起，保持一路暢通的效果，例如，在雄安新區(qū)雙文街根據(jù)綠波車(chē)速引導(dǎo)車(chē)輛以50邁速度可以一次性通過(guò)14個(gè)綠燈，不用等紅燈，從而加快車(chē)輛通過(guò)路口的速度，降低車(chē)輛擁堵的發(fā)生率。

數(shù)字化和智能化技術(shù)的應(yīng)用將提高交通、環(huán)境和公共設(shè)施等方面的管理效率和精細(xì)化程度，從而促進(jìn)雄安新區(qū)的數(shù)字化和智能化發(fā)展，提高城市品質(zhì)，提高居民的生活質(zhì)量和幸福感。

綠色低碳的理念貫穿整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程，通過(guò)優(yōu)化交通流量和減少車(chē)輛排放，可以實(shí)現(xiàn)城市交通的綠色低碳發(fā)展，從而為雄安新區(qū)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

數(shù)字道路智能化項(xiàng)目涉及到多個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)和應(yīng)用，將推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，促進(jìn)雄安新區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

雄安新區(qū)容東數(shù)字道路智能化項(xiàng)目是促進(jìn)雄安新區(qū)數(shù)字化、智能化和綠色低碳發(fā)展、提高城市管理智能化水平和城市品質(zhì)、推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要舉措，將為雄安新區(qū)的可持續(xù)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。