投放在公交站里的AED。
“公交站里來來往往的乘客很多,隨著亞運盛會的臨近,還會有更多來自五湖四海的賓客到杭州旅游時乘坐公交。如果有人突發疾病,有了這套‘急救神器’,就可以應急處置。我們值班駐守在站點,也更心安了。”近日,記者在位于環城北路上的環北新村公交站里,看到了一臺全新的自動體外除顫器(AED),站長邵永軍介紹,該設備現已投入使用,隨時保障公交司機和市民乘客的身體健康和生命安全,也為今年杭州亞運會的順利舉辦保駕護航。
據國家心血管病中心統計,我國每年約有54.4萬人猝死,心臟驟停是猝死的主要原因之一。人體心臟驟停后,大腦血液中的氧氣含量僅能維持4分鐘,這被急救界稱為“黃金4分鐘”,而救護車往往很難在這個時間內趕到。生死關頭,利用AED對患者進行除顫和心肺復蘇,是最有效挽救猝死的辦法。
目前,在杭州蕭山機場、火車東站等大型交通樞紐內,均可以見到AED的身影。而在公交站內引入該儀器,在杭州則屬首次。
“在公交車站安裝AED,不僅能夠擴大AED的輻射范圍,還能兼顧車內、車外相關的突發急癥,為乘客、公交司機的安全出行增添了一份堅實保障。”杭州公交集團應急管理部副經理鄭鳴告訴記者,此次一共投入使用25臺AED,其中9臺投放在景區、商圈等客流及站點規模較大的公交中心站,如靈隱公交中心站、龍翔橋公交中心站等,其余投放在大型公交停車場內。
設備有了,人員的急救技能水平也要跟上。“3月1日起,杭州公交就對全市14000多名公交車駕駛員開展了應急急救知識的培訓。其中,首批安裝了AED的公交站及停車場的264位工作人員,已通過培訓熟練掌握了心肺復蘇等急救操作,拿到了國際認可的急救證。”“持證上崗”的邵永軍告訴記者。
“經過多輪培訓后,14000多名公交司機面對緊急情況,能夠更高效地完成救護。而且,不僅是在公交站里,在其他地方遇到類似需要幫助的緊急情況,也可以發揮自身的作用。”鄭鳴表示。
接下來,為方便司機和乘客及時了解AED安裝位置,杭州公交將在各個中心站完善AED定位標識設置工作,加強車站AED位置指引,方便乘客和公交司機在緊急情況下第一時間找到并使用設備。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...