4月7日,觀山湖區開通兩條“世紀城微循環”公交專線,滿足轄區居民在住宅區與周邊軌道交通站、公交換乘點、學校、醫院之間“點對點”“門對門”的出行需求。
“以前送孩子上學需要步行走半個小時,現在開通微循環公交,只要10分鐘就可以從家門口直達學校。”居民侯女士說。
此次世紀城街道聯合貴陽市公共交通有限公司開通的兩條公交線路,圍繞世紀城內、外圍雙向運行,覆蓋了部分以往沒有公交站點的社區。其中,“世紀城循環專線一”為往返線路,兩端站點為金陽醫院、世紀城(龍泉苑街東),開往世紀城(龍泉苑街東)方向時增加“數博大道黔靈山路口”站點,線上其他站點往返均相同。“世紀城循環專線二”為單向循環線路,起點為世紀城(龍泉苑街中),終點為世紀城(龍泉苑街東)。
“微循環公交線路具有線路短、針對性強的特點,重點連通轄區內的各所學校、醫院及地鐵站等主要節點,為轄區居民提供個性化、多元化、定制化的公交服務。”貴陽市公共交通有限公司副總經理劉開貴說。
與常規的公交車相比,微循環公交采用的是小車型,具有靈活快捷、周轉率高的特點,實現了公交運力運量與居民出行需求的精準匹配。
“世紀城街道轄區面積6.34平方公里,常住人口15.3萬人,是觀山湖區人口密度最大的區域。隨著城市發展,交通擁堵、居民出行難等問題日益凸顯。”世紀城街道黨工委副書記、辦事處主任黃衛民說,街道以“一圈兩場三改”建設為契機,聚焦群眾訴求,補齊民生短板。在前期,多渠道、多形式征求轄區居民的意見和建議,并聯合貴陽市公共交通有限公司深入勘察調研,最終確定線路。
據了解,兩條公交線路運營時間為7:00至19:00,票價均為2元。目前兩條線路發車間隔為30分鐘,之后將根據客流量進行調整。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...