D327路定制公交專線(埌東客運站—比亞迪站)開通 記者黃維業 攝
2月20日上午7時,南寧邕城公交公司D327路伶俐工業園區定制公交專線正式發車。這是南寧首條通行高速公路的公交線路,由埌東客運站始發,終點為比亞迪站。該線路的開通不僅強化了與城市對外區域、樞紐之間的快速聯系,同時作為南寧市優化營商環境的重要舉措之一,也將更好地提升對重點企業的服務水平,助推重大工程項目落地。
D327路定制公交專線的終點位于伶俐工業園區。該園區已先后引進比亞迪、多氟多、合眾等新能源汽車產業企業和項目。這條新開通的公交線路將為在園區工作的群眾帶來交通便利。“這邊打車比較困難,平時休息的時候想去市區逛逛街約朋友聚會,出行都不太方便。公交線路開通之后,從廠里到市區來回方便多了,而且票價也很實惠。”廣西弗迪電池有限公司員工黃志勇特意來站點向司機打聽線路運營情況。他說,這條公交線路的開通為他們的通勤、日常出行提供了保障。
當天,市民雷女士成為D327路公交線路首名乘客。她在網上得知新線路即將開通的消息后,特意早起乘車體驗。“坐公交車省去了到客運站進站、候乘的時間,刷市民卡也更實惠。”雷女士告訴記者,她在南寧市區工作,老家在伶俐,平時一般是到客運站乘坐大巴車回家,票價是20元。新開通的這條公交線路票價15元,她用市民卡刷卡乘車,還可打9折。
據了解,D327路由埌東客運站始發,途經民族大道、G72柳南高速、伶俐互通進出口、伶秀路、242國道至比亞迪站終點,線長約43公里,沿途設置“埌東客運站、伶俐中學、比亞迪站”3對往返停靠站點。采取定時發班模式,每日發車4個班次(開往伶俐方向為7:00、17:00,開往埌東客運站方向為8:30、18:30,開通后可視具體出行需求靈活調整班次),實行一票制15元/人次。該線路不享受常規公交執行的優待乘車及換乘優惠政策。
記者在D327路公交車上看到,該線路配備的車輛均為軟座,比常規公交的座椅更舒適。南寧邕城公交公司營運服務部經理冼勇介紹,線路選配具有豐富駕駛經驗且無事故、零違章的優秀駕駛員。在車輛方面,按照高速公路的通行標準,D327路配備新能源純電動公交車輛,設有43個軟座,安全帶、滅火器等配置齊全,嚴格落實乘員一人一座,為乘客提供便捷、安全、高效的出行環境。(記者廖欣)
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...