1月23日，由廣州公交集團(tuán)聯(lián)合交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院等相關(guān)單位共同開展的廣州城市出行服務(wù)自動駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目順利通過責(zé)任專家現(xiàn)場核驗(yàn)。廣州公交集團(tuán)投入了50輛自動駕駛巴士、210輛自動駕駛乘用車，在場景應(yīng)用、系統(tǒng)建設(shè)、技術(shù)迭代、生態(tài)搭建和業(yè)態(tài)融合方面持續(xù)探索，全流程、全鏈條提升了自動駕駛解決方案成熟度。
近年來，廣州公交集團(tuán)深入探索高水平自動駕駛技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用模式與路徑，探索“運(yùn)駕分離”的自動駕駛巴士運(yùn)營服務(wù)模式，將自動駕駛巴士融入城市公交運(yùn)營體系，并于2023年12月30日起正式開展示范應(yīng)用；試點(diǎn)自動駕駛乘用車“混合派單”服務(wù)模式，聯(lián)合如祺出行將自動駕駛乘用車以混合派單模式融入城市出租汽車運(yùn)營體系。
廣州開通了8條自動駕駛巴士便民線路（含2條夜間線），自動駕駛巴士在黃埔、海珠等區(qū)域示范應(yīng)用，累計運(yùn)送102.7萬人次、運(yùn)行里程超150.9萬公里；自動駕駛乘用車在黃埔、南沙、海珠等區(qū)域示范應(yīng)用，累計為超35.6萬人次用戶提供出行服務(wù)，運(yùn)行里程超776.4萬公里。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當(dāng)年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位（當(dāng)時登記了超過1400輛電動巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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