來(lái)自國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班數(shù)據(jù)顯示,2月13日(春運(yùn)第38天,農(nóng)歷正月二十三)全國(guó)鐵路、公路、水路、民航共發(fā)送旅客3934.8萬(wàn)人次,環(huán)比下降5.1%,比2019年同期下降38.4%,比2022年同期增長(zhǎng)45.7%。其中:
>> 全國(guó)鐵路發(fā)送旅客963.6萬(wàn)人次,環(huán)比下降11.3%,比2019年同期增長(zhǎng)6.6%,比2022年同期增長(zhǎng)70.0%。>> 公路發(fā)送旅客2786萬(wàn)人次,環(huán)比下降2.4%,比2019年同期下降46.7%,比2022年同期增長(zhǎng)39.7%。>> 水路發(fā)送旅客45.2萬(wàn)人次,環(huán)比下降17.0%,比2019年同期下降43.8%,比2022年同期增長(zhǎng)31.1%。>> 民航發(fā)送旅客140萬(wàn)人次,環(huán)比下降6.2%,比2019年同期下降22.2%,比2022年同期增長(zhǎng)36.6%。
全國(guó)高速公路總流量2955.3萬(wàn)輛次。其中小客車流量2279萬(wàn)輛次,環(huán)比下降4.4%,比2019年同期增長(zhǎng)18.0%,比2022年同期增長(zhǎng)15.2%。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”